uk
Як молодий хлопець у середній школі, я не знав, чим займатися в житті. Одного разу під час відпустки, подорожуючи, я вирішив, що керування великими пасажирськими літаками — це те, що, можливо, мені сподобалося б.
Я почав дізнаватися, що для цього потрібно, які є етапи, умови, і головне, чи це є фінансово доступним. На AeroJOB я натрапив зовсім випадково. Спочатку я нічого не знайшов про нього в інтернеті — все почалося зі знайомства з літаком. Через кілька тижнів я відвідав день відкритих дверей, отримав відповіді на всі свої запитання, і через півроку я вже сидів як студент на теорії в навчальному класі. Через два місяці я вже складав іспити в Транспортному управлінні Словаччини і вперше літав у кабіні літака.
Я мав можливість літати з багатьма інструкторами. Усі вони базуються на своїх багаторічних практичних знаннях. Серед них є пілоти авіакомпаній, пілоти рятувальної авіації, диспетчери повітряного руху в Кошицях, один із найкращих авіаційних акробатів Словаччини та легенда словацької авіації — командир акробатичної групи "Білі Альбатроси". Під час навчання я мав змогу літати майже з кожним інструктором, який працює в Кошицях. Різноманітність їхнього досвіду додає багато цінних і важливих знань, які значно перевищують навчальну програму і реально знадобляться як у польотах, так і в житті.
Першу ліцензію я отримав ще під час навчання у середній школі, і жодного разу не відчував, що польоти негативно впливали на мої інші обов’язки чи дозвілля. Своє навчання в університеті я пов’язав зі своїм хобі та майбутньою мрією — керувати великими пасажирськими літаками, і зараз я є студентом Авіаційного факультету Технічного університету в Кошицях. У мене навіть більше часу та можливостей, ніж було у середній школі.
Авіаційна підготовка є фінансово затратною, не кажучи вже про «невидимі» витрати на наліт годин, необхідний для продовження навчання. Слід об'єктивно сказати, що в Словаччині можна знайти й інші організації, які могли б запропонувати ліцензію приватного пілота за нижчою ціною. Проте варто враховувати кілька незаперечних переваг AeroJOB. Окрім команди інструкторів, яка є основою підготовки, важливим є середовище. Людина значно швидше засвоює авіаційну комунікацію, фразеологію та процедури, коли літає з керованого міжнародного аеропорту, не кажучи вже про контакти з комерційною авіацією.
Окрім цих двох головних переваг, важливо зазначити, що AeroJOB пропонує підготовку від початкового рівня до працевлаштування і співпрацює з багатьма авіакомпаніями. В AeroJOB здатні провести вас від першого польоту до співбесіди в авіакомпанії, до якої вас якісно підготують.
У вільний час і в межах нальоту годин я регулярно орендую літак від AeroJOB. Після запису до календаря, якщо літак ще доступний, я можу бути впевненим, що, прибувши на аеродром, літак буде готовий і перевірений досвідченим механіком. Після польоту літак знову перевіряється та дозаправляється. Немає жодних проблем взяти з собою знайомих і разом політати над Словаччиною — пасажирам особливо подобаються Татри з висоти. І не тільки їм, але і я, щоразу, коли повертаюся туди, відчуваю немовний захват. Бути над ними, поза всіма проблемами звичайного світу — це відчуття, яке ніколи не набридає :).
Усе має свої переваги й недоліки, і авіаційна школа AeroJOB не є винятком, адже нічого ідеального не існує. Проте варто сказати, що AeroJOB пропонує дуже якісні послуги за привабливим співвідношенням ціни та якості.
.webp)
