Тренінги
Наліт 5 годин під час навчання
Можливість літати вночі за умов видимості
VFR Night
Нічні польоти
VFR Night — це кваліфікаційна категорія, яка дозволяє виконувати польоти вночі за умов видимості землі.
Навчання спрямоване головним чином на розвиток навичок пілота у психологічно складніших умовах із зниженою видимістю, обмеженою орієнтацією в просторі, і виконується виключно на аеродромах із відповідним обладнанням.
Ця частина навчання є обов’язковою як для професійних пілотів, так і для тих, хто літає як хобі.
PPL (A)
Це базова ліцензія, необхідна для початку кар'єри комерційного пілота. Дозволяє власнику самостійно керувати одномоторними літаками, які відповідають типу ліцензії.
PIC CC - Pilot in Command Cross Country
Це частина навчання, спрямована на навігаційні польоти між країнами. Виконується в межах Словаччини або інших країн, таких як Чехія, Польща, Угорщина, Хорватія тощо. Навігаційні польоти зазвичай плануються для керованих зон або великих внутрішніх та міжнародних аеропортів.
VFR Night
Нічний льотний тренінг, який виконується відповідно до правил польоту за видимості, виключно на аеродромах з відповідним обладнанням. Ця частина тренувань є обов’язковою для всіх професійних пілотів.
MEP - Multi-Engine Piston
Тренінг і отримання кваліфікації CPL для роботи пілотом у комерційних авіакомпаніях. Дозволяє працювати капітаном одномоторних літаків, або другим пілотом на багатомоторних літаках, а також авіаційним інструктором.
IR - Instrument Rating
Цей модуль призначений для підготовки пілотів до польотів за приладами. Він є одним із найважливіших етапів підготовки комерційного пілота. Включає теоретичне навчання, тренування у льотному симуляторі та практичні польоти.
CPL - Commercial Pilot Licence
Це тренінг і отримання кваліфікації CPL, що дозволяє пілоту працювати в комерційній авіації. Випускник може бути капітаном одномоторного літака, другим пілотом багатомоторного літака, або авіаційним інструктором.
Мінімальні вимоги
Заявник має мати чинний сертифікат льотної придатності PPL (A) або LAPL (A).
Мінімальний вік для отримання кваліфікації — 17 років.
Перед першим самостійним польотом заявник має отримати медичний сертифікат 1-го або 2-го класу з тестом на кольорове сприйняття.
Після початку навчання заявник повинен мати сертифікат радіотелефоніста.
Теоретичне викладання
- Теоретична частина навчання триває мінімум 1 годину.
- Під час навчання пілот детально знайомиться з різницями між денними та нічними польотами з точки зору техніки польоту, правил і впливу підвищеного навантаження на людину.
- Навчання проводиться в наших приміщеннях на аеродромі в Кошице.
- Завершення програми відповідає вимогам для нічних польотів.
Операційні процедури
Людська продуктивність і обмеження
Загальна навігація
Радіонавігація
Практичне викладання
Praktickú časť výcviku tvorí 5 letových hodín, rozdelených do 2 nocí.
Pred prvým letom je pilot preskúšaný z teoretických vedomostí. Po preukázaní znalosti môže pilot začať vykonávať lety s inštruktormi.
1. Крок
Техніка польотів уночі
1. Крок
Відпрацювання дій у надзвичайних ситуаціях
1. Крок
Основні польоти за приладами
1. Крок
Перші самостійні польоти
1. Крок
Навігаційні польоти з інструктором
1. Крок
Самостійні навігаційні польоти
1. Крок
Перевірка інспектором із Транспортного управління
1. Крок
Отримання кваліфікації для виконання польотів уночі
